隔音机能：岩棉成品具有杰出的隔音和吸声机能，其吸声机理是这种成品具有众孔性布局，当声波通过期，因为流阻的功用发生摩擦，使声能的一一面为纤维所招揽，阴碍了声波的传达。

　　岩棉自20世纪70年代寻常用于制造和工业配备、管道、窑炉的绝热、防火、吸声、抗震、冶金、呆滞、修材、石油、化工等工业。栏网区别的计划恳求针孔复声铝板技能参数：

　　4、耐盐雾侵蚀性：酸性1000h，外观评级10级，无点蚀、起泡、剥落等侵蚀景象；

　　6、防火等第：A级不燃水泥基轻质复合吸声隔声屏蔽：轻质水泥吸隔音板采用技能和原质料坐褥的吸声降噪产物，技能机能处于邦内水准。布局类型众样，外形场面。可知足分别的策画央求,寻常应用于高速公道，铁道，高架桥及工业厂界噪音处置工程。泡沫铝吸声板具有精良的防炫性情。

　　泡沫铝声屏蔽现已正在邦内广博行使，上海卢浦大桥、徐浦大桥、A5公道、中春道高架道道均行使了泡沫铝质料，并依然通过验收。上海都市外环线浦东段也正正在行使装置。声屏蔽的减噪量与噪声的频率、屏蔽的高度以及声源与接纳点之间的隔断等成分相闭。声屏蔽的减噪效益与噪声的频率因素相干很大，对大于2000Hz的高频声比200一800Hz控制的中频声的减噪效益要好，但看待25Hz控制的低频声．则因为声波波长比拟长而很容易从屏蔽上方绕射过去，因而效益就差。

　　车行道防撞护栏又称桥梁防撞护栏，要紧用能手车群集的桥梁上。桥梁对车行道防撞护栏的防撞才能央求较高，是以所用的护栏应质料精良。除了精良的防撞机能外，还需求较长的利用寿命，坐褥本钱较大，因而代价相对较高。车行道护栏要紧由立柱、可知足铁丝围栏护横梁、底座构成、防

　　车行道护栏要紧由立柱、横梁、底座构成、防撞等第为A级。新修人行道雕栏采用Q355NH钢预制焊条采用E5016-CC。立柱按2.0米间距摆设横梁圭表长度为6.00米 端部横梁长度为7.07米正在伸缩缝职位处采用格外横梁毗邻，其他职位上采用日常横梁毗邻。立柱日常采用150*150

　　车行道护栏要紧由立柱、横梁、底座构成、防撞等第为A级。新修人行道雕栏采用Q355NH钢预制焊条采用E5016-CC。立柱按2.0米间距摆设横梁圭表长度为6.00米 端部横梁长度为7.07米正在伸缩缝职位处采用格外横梁毗邻，其他职位上采用日常横梁毗邻。立柱日常采用150*150

　　防撞桥梁护栏是一种新型环保低碳产物，是替换木柴的理念产物。原木具有用果传神、不侵蚀、不燃烧、不冻裂(-20)、稳固形等特征。它具有与木成品相像的场面度和亲和力。有花卉的地方就有铝合金仿木河流护栏，可能很好的包庇花卉。防撞桥梁护栏因外形场面、自然

　　车行道护栏要紧由立柱、横梁、底座构成、防撞等第为A级。新修人行道雕栏采用Q355NH钢预制焊条采用E5016-CC。立柱按2.0米间距摆设横梁圭表长度为6.00米 端部横梁长度为7.07米正在伸缩缝职位处采用格外横梁毗邻，其他职位上采用日常横梁毗邻。立柱日常采用150*150

　　防撞桥梁护栏依然正在良众地方取得行使，成为社会境遇中随地可睹的景点。防撞桥梁护栏是户外街道、公园、人行天桥、高架桥的人行道中广博存正在的制造和妆饰。平台根本方圆、道道两侧、楼梯两侧、走廊及亭台楼阁、亭台楼阁、水池、桥梁等将有铝合金仿木雕栏。它通

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