2024年9月12日，江苏省生态境遇厅公布了《合于新修盐城经泰州无锡常州至宜兴铁途靖江站至江阴站段拟举行审查的公示》。公示期为2024年9月13日-2024年9月20日（5个事情日）。盐泰锡常宜高铁最终一段环评及可研申报即将批复，全线开工进入倒计时。

　　本年8月，江苏省发改委批复了盐泰锡常宜铁途的盐城至靖江段、惠山至宜兴段可行性推敲申报。加上2021岁暮批复的江阴站至惠山站段，盐宜高铁全线目前只剩靖江至江阴过江段可研未批复。

　　盐泰锡常宜铁途是江苏省“六横六纵高速铁途”策划的中部通道之一，呈南北走向，北起盐都会，中连泰州市，跨长江鸿沟后经无锡市、常州市，终至宜兴市。

　　新修盐城经泰州无锡常州至宜兴铁途，项目北起靖江东站宜兴端线站分界，出站后转向东南，采用盾构地道的式样下穿长江航道，于金山途北侧出地道，后至上跨芙蓉大道相联梁盐城端，道途千米。

　　工程性子为客运专线，正线千米/小时。项目无新修站房，全线采用CRTS双块式无砟轨道，新修特大桥6.017千米/2座，途基长度276米。

　　2024年4月8日，设置单元正在江苏环保公家网上公布第一次环评新闻告示。公示时代，未收到与本项目相合的主睹和倡议。

　　（1）2024年5月31日，设置单元正在江苏环保公家网上公布了第二次新闻告示（公示期10个事情日）。

　　（2）设置单元于2024年6月4日和6月5日两次正在“扬子晚报”上对项目举行了报纸公然。

　　（3）2024年6月5日至6月20日，设置单元机合奉行以项目所正在地及周边敏锐倾向张贴告示的式样展开公家介入。

　　公示时代，共收到1封电子邮件，合键涉及江阴段道途计划的比选，归纳研讨工程境遇影响、总投资以及对都会策划的影响等方面，该主睹未采用。

　　2024年7月12日，设置单元正在江苏环保公家网公然了拟报批的境遇影响申报书全文和公家介入评释。

　　厉苛落实对距铁途外轨中央线米领域内的噪声敏锐修修物提出的拆迁或成效置换方法，纳入工程拆迁一并奉行。

　　厉苛落实《中华公民共和邦噪声污染防治法》，对全线运营期噪声预测超标的声境遇敏锐倾向优先选用声屏蔽等噪声污染防治方法，仍不达标的，再辅以隔声窗方法。

　　项目全线处敏锐点敏锐点修设声屏蔽，此中2.3米大声屏蔽1100米、3.3米大声屏蔽950米、4.3米大声屏蔽790米，对声屏蔽后仍未达标的人才创智园企业宿舍选用120平方米隔声窗方法。强化运营期跟踪监测并预留用度。

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