郑阜铁途由郑州南站引出，经许昌北站、周口东站、淮阳站等，最终贯穿阜阳西站，全长277公里，计划时速350公里/小时，是河南省“米”字型高铁网主要“一捺”，河南胀动“三区一群”策略的宏大根蒂维持。它的修筑竣工将竣工河南“米”字型高铁修筑“从“纸上远景”变“地上通途”，进一步晋升区位交通上风，完满中部地域铁途构造，加紧了华夏经济区与华东地域严密接洽，鼓舞区域经济协和繁荣，加紧与安徽省的接洽，打通了豫东南去长三角的通道。

　　郑阜铁途沈(丘)界（首）1号特大桥，计划全长15471米。因为局部铁途途经乡村住民住房，为删除列车经历时酿成的噪声污染，计划采用6523延米铁途声屏蔽，包管铁途沿线住民的分娩、糊口。声屏蔽采用铝合金吸声板，高2.3米。沈丘北站途基段全长1500米，声屏蔽根蒂采用挖孔桩，工人正在基坑下边干活颇为劳苦。声屏蔽笼罩的有用区域均匀降噪达30分贝以上，为沿线公共筑起一道屏蔽。

　　“目前项目部正正在举行声屏蔽安设处事，为确保郑阜铁途河南段或许顺遂竣工通车，中铁一局郑阜项目部紧抓今朝施工黄金期，抢工期、保节点。”郑阜铁途一分部平和总监王说。

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